1. Sytuacja klienta — firma drogowa, sezonowość i przetargi publiczne
Nasz klient — pan K. (przedsiębiorca z Katowic, prowadzący spółkę z o.o. od 2011 roku) — prowadzi firmę specjalizującą się w robotach drogowych: budowa i remonty nawierzchni asfaltowych, podbudowy, krawężniki, oznakowanie pionowe i poziome. Firma operuje na rynku zleceń od JST (Jednostek Samorządu Terytorialnego — gminy, powiaty), zamówień GDDKiA i prac podwykonawczych dla generalnych wykonawców drogowych. Zatrudnia 35 osób (operatorzy maszyn, kierowcy, brygady drogowe, kierownik robót drogowych z uprawnieniami).
Problemy zaczęły się jesienią 2024 roku. Sezonowość branży drogowej jest brutalna — od grudnia do marca prace asfaltowe i bitumiczne są praktycznie zawieszone (temperatury, normy wbudowania mas bitumicznych). Firma musi w tym czasie utrzymać 35 osób zatrudnionych, raty leasingowe za 8 maszyn (frezarka, 2 rozściełacze do mas bitumicznych, 3 walce drogowe, 2 koparki) oraz koszty hangarów. Pan K. miał na ten okres przygotowaną poduszkę 600 000 zł, ale w listopadzie 2024 roku gmina (klient na duży kontrakt remontu drogi powiatowej) zwlekała 5 miesięcy z odbiorem ostatniego etapu prac (kwota fakturowa 720 000 zł netto), żądając poprawek poza zakresem umowy.
Wiosną 2025 sytuacja się pogłębiła — kaucja gwarancyjna 5% (160 000 zł) została zatrzymana przez generalnego wykonawcę, dla którego firma realizowała podwykonawstwo na kontrakcie GDDKiA. Bank PEKAO obciął limit kredytu obrotowego z 500 000 zł do 200 000 zł po przedstawieniu sprawozdania finansowego za 2024 rok. Kiedy pan K. trafił do nas w połowie października 2025 roku, dostawca asfaltu skierował sprawę do komornika (180 000 zł), a ZUS prowadził egzekucję administracyjną na 6 miesięcy zaległych składek. Konto firmowe było zablokowane od 11 dni.
2. Skąd dług 1 100 000 zł — rozbicie na trzy grupy wierzycieli
Po pełnej analizie dokumentów (umowy z 8 zleceniodawcami, kontrakty leasingowe na 8 maszyn drogowych, deklaracje VAT i ZUS DRA) zidentyfikowaliśmy strukturę zobowiązań. To kluczowy krok, ponieważ w restrukturyzacji nie wszystkie długi można zredukować — wierzytelności publicznoprawne (ZUS, Urząd Skarbowy) są spłacane w 100% w ratach układowych, a procentowa redukcja dotyczy wyłącznie zobowiązań prywatnych.
| Wierzyciel | Kwota | Status w układzie |
|---|---|---|
| Bank PEKAO (kredyt inwestycyjny zabezpieczony zastawem rejestrowym na maszynach) | 350 000 zł | PRYWATNY — możliwa redukcja |
| Leasing (frezarka, 2 rozściełacze do mas bitumicznych, 3 walce, 2 koparki) | 220 000 zł | PRYWATNY — możliwa redukcja |
| Dostawcy materiałów (asfalt, kruszywa, emulsje bitumiczne, oznakowanie) | 130 000 zł | PRYWATNI — możliwa redukcja |
| Kaucje gwarancyjne wymagalne (zwroty za skończone kontrakty) | 70 000 zł | PRYWATNI — możliwa redukcja |
| Suma wierzytelności prywatnych | 770 000 zł | — |
| ZUS (6 m-cy zaległych składek za 35 zatrudnionych) | 150 000 zł | 0% redukcji — 100% spłaty w ratach układowych |
| Suma ZUS | 150 000 zł | — |
| Urząd Skarbowy — VAT (zaległy 3 kwartały) i podatek od nieruchomości (hangary) | 140 000 zł | 100% spłaty w ratach układowych |
| Suma Urząd Skarbowy | 140 000 zł | — |
| Koszty komornicze i opłaty egzekucyjne | 40 000 zł | Umorzone z mocy prawa po zatwierdzeniu układu (art. 7701 KPC) |
| ŁĄCZNIE | 1 100 000 zł | — |
Dlaczego rozdział wierzycieli jest kluczowy?
Zgodnie z polską praktyką restrukturyzacyjną, wierzytelności wobec ZUS i Urzędu Skarbowego nie podlegają redukcji procentowej — są spłacane w 100% w ratach układowych. Postępowanie zatrzymuje egzekucję publicznoprawną i pozwala spłacać te zobowiązania w komfortowych miesięcznych ratach. Redukcja w PZU dotyczy wyłącznie wierzytelności prywatnych (bank, leasing, dostawcy, kaucje). Koszty komornicze ulegają umorzeniu z mocy prawa po zatwierdzeniu układu (art. 7701 KPC).
3. Działania kancelarii — wniosek do KRZ, obwieszczenie, wstrzymanie egzekucji
W przypadku firmy drogowej kluczowe było zachowanie maszyn — frezarka i rozściełacze masy bitumicznej to sprzęt, którego nie da się szybko odtworzyć (zamówienie nowej frezarki = 6–9 miesięcy). Wybraliśmy postępowanie o zatwierdzenie układu (PZU) — najszybszą ścieżkę, która pozwala uzyskać moratorium na egzekucje od dnia obwieszczenia w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (art. 226e Prawa restrukturyzacyjnego).
Łącznie od pierwszej konsultacji do obwieszczenia w KRZ minęło 17 dni. Konto firmowe zostało odblokowane w 19. dniu. Komornik zawiesił czynności egzekucyjne. ZUS wstrzymał egzekucję administracyjną. Co najważniejsze — leasingodawca maszyn (frezarka i rozściełacze) wycofał wypowiedzenie umów leasingowych po dostarczeniu zaświadczenia o objęciu ratami układowymi.
Kluczowy moment — finalizacja sporu z gminą
Zatrzymane przez gminę 720 000 zł z odbioru drogi powiatowej zostało odblokowane w 11. dniu po obwieszczeniu w KRZ. Kancelaria zleciła rzeczoznawcy drogowemu inspekcję wykonanych robót — opinia jednoznacznie potwierdziła zgodność z zakresem umowy. Gmina, świadoma postępowania restrukturyzacyjnego i ryzyka kar umownych za nieuzasadnione przedłużanie odbioru, podpisała protokół końcowy w ciągu 5 dni od opinii rzeczoznawcy. To dało firmie 720 000 zł świeżego cash flow na zimowy sezon i finansowanie postępowania.
4. Wynik PZU — finansowy efekt układu
Po obwieszczeniu nadzorca układu przeprowadził głosowanie wierzycieli. Bank PEKAO, jako największy wierzyciel prywatny zabezpieczony zastawem rejestrowym na maszynach, zaakceptował propozycję pana K. — 50% redukcji kapitału w zamian za pewne raty miesięczne i utrzymanie zabezpieczenia. Leasingodawca, dostawcy materiałów i odbiorcy kaucji przystąpili do tej samej grupy układowej. ZUS i Urząd Skarbowy — zgodnie z prawem — bez redukcji procentowej, ale z rozłożeniem na raty układowe.
| Pozycja | Kwota | Wynik |
|---|---|---|
| Wierzytelności prywatne — redukcja 50% | 770 000 zł | 385 000 zł umorzone, 385 000 zł do spłaty |
| ZUS — bez redukcji | 150 000 zł | 150 000 zł do spłaty w ratach układowych |
| Urząd Skarbowy — bez redukcji | 140 000 zł | 140 000 zł do spłaty w ratach układowych |
| Koszty komornicze | 40 000 zł | Umorzone z mocy prawa (art. 7701 KPC) |
| Łącznie do spłaty po układzie | 675 000 zł | 60 rat × 11 250 zł / m-c |
Sprawdzenie matematyczne: 60 × 11 250 zł = 675 000 zł. Plan ratalny rozłożony na 5 lat, pierwsza rata płatna 30 dni po prawomocnym zatwierdzeniu układu. Plan ratalny uwzględnia sezonowość branży drogowej — raty są równe (11 250 zł miesięcznie), ale przy obrotach z sezonu (kwiecień–listopad) na poziomie 600–800 tys. zł miesięcznie i poduszce zimowej budowanej w sezonie jest to kwota obsługiwalna.
5. Co dalej — plan klienta na lata 2026–2031
Pan K. kontynuuje wszystkie aktywne kontrakty drogowe. W planie na kolejne lata:
- Spłata 60 rat po 11 250 zł zgodnie z układem (kwiecień 2026 – marzec 2031).
- Dywersyfikacja zleceniodawców — pan K. zrezygnuje z koncentracji 60% obrotów na 1–2 dużych klientach JST (gminy z opóźnieniami płatności) na rzecz większego udziału prywatnych deweloperów (osiedlowe drogi wewnętrzne) i zamówień GDDKiA.
- Wprowadzenie nowej marży zimowej — pan K. zaplanował na sezon zimowy 2026/2027 prace na utrzymaniu zimowym dróg (odśnieżanie, posypywanie) jako wypełnienie martwego okresu produkcyjnego.
- Przebudowa floty maszyn — wymiana 2 najstarszych walców drogowych z leasingu na nowsze modele (wyższa rata leasingowa, ale niższe koszty serwisu i większa konkurencyjność w przetargach).
- Stworzenie poduszki finansowej 250 000 zł na koncie rezerwowym, zgodnie z zaleceniami nadzorcy układu — niezbędna ze względu na sezonowość.
6. Lekcja dla branży budowlanej
- Sezonowość branży drogowej wymaga restrukturyzacji w odpowiednim momencie. Idealny moment na wniosek to wrzesień–październik (po sezonie, przed zimą) — wtedy firma ma jeszcze wpływy z ostatnich kontraktów, a moratorium na egzekucje obejmuje cały okres zimowego przestoju produkcyjnego. Wniosek w styczniu (gdy konto już puste) to znacznie trudniejsza sytuacja.
- Maszyny drogowe to długoterminowy kapitał, którego nie wolno utracić. Frezarka, rozściełacz, walec — to sprzęt o wartości 0,5–2 mln zł sztuka i czasie dostawy 6–9 miesięcy. Bez maszyn firma drogowa nie istnieje. PZU pozwala objąć leasing układem (raty zaległe — redukcja, raty bieżące — zachowane terminy), dzięki czemu firma utrzymuje sprzęt i może wystartować w przetargach na sezon 2026.
- Spory o odbiory z JST i GDDKiA to klasyka branży. Kontrakty publiczne często kończą się sporem o zakres i jakość robót. Bez restrukturyzacji firma nie może czekać na rozstrzygnięcie sporu — komornik dostawcy asfaltu uderza w ciągu 30 dni od pierwszej zaległości. PZU daje firmie 6 miesięcy ochrony, w trakcie których można prowadzić mediację z opinią rzeczoznawcy drogowego.
- ZUS i Urząd Skarbowy dalej trzeba spłacić w 100%. W firmie drogowej zatrudniającej 35 osób, miesięczny koszt ZUS to ok. 25–30 tys. zł. Każdy, kto obiecuje „umorzenie ZUS w restrukturyzacji" — kłamie. Co PZU faktycznie daje wobec wierzytelności publicznoprawnych: zatrzymuje egzekucję komornika administracyjnego i pozwala rozłożyć dług na wieloletnie raty układowe.
7. Ważna uwaga prawna
Niniejszy case study opiera się na rzeczywistym przebiegu postępowania o zatwierdzenie układu prowadzonego przez kancelarię Szałański i Partnerzy w roku 2025/2026. Dane klienta (imię, dokładna lokalizacja inwestycji, nazwy gmin i dostawców) zostały zanonimizowane, a kwoty nieznacznie zaokrąglone w celu ochrony tajemnicy handlowej. Zgodnie z polską praktyką restrukturyzacyjną, wierzytelności wobec ZUS i Urzędu Skarbowego nie podlegają redukcji procentowej — są spłacane w 100% w ratach układowych. Skuteczność konkretnej restrukturyzacji zależy od indywidualnej sytuacji firmy. Niniejszy materiał ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej w rozumieniu ustawy o radcach prawnych.
← Wróć do artykułu: Restrukturyzacja firmy budowlanej — specyfika branży i case study
Komornik na koncie firmy drogowej? Zatrzymaj go zanim utraciisz maszyny z leasingu.
W PZU moratorium na egzekucje uzyskuje się w 14–17 dni od pierwszej konsultacji. Skontaktuj się — przeanalizujemy sezonowość, leasing maszyn i listę wierzycieli, przygotujemy ścieżkę. Konsultacja online dla klientów spoza Warszawy i Białegostoku.
+48 573 580 873Zobacz inne case studies — restrukturyzacja firm budowlanych
Niniejszy case study ma charakter informacyjny i został zanonimizowany. Imiona, nazwy firm, lokalizacje inwestycji i szczegółowe kwoty zostały zmienione w celu ochrony prywatności klienta. Opisane postępowanie opiera się na przepisach ustawy z dnia 15 maja 2015 r. — Prawo restrukturyzacyjne (art. 226e, art. 256, art. 312) oraz art. 7701 Kodeksu postępowania cywilnego. W sprawach indywidualnych skonsultuj się z radcą prawnym.